深圳特力康電網(wǎng)架空輸電線路覆冰監(jiān)測系統(tǒng)：守護(hù)銀線安全的"冰雪哨兵"

一、冰災(zāi)之痛：看不見的威脅正在累積

寒冬時(shí)節(jié)，輸電線路正面臨一場無聲的戰(zhàn)爭：

覆冰超載：每毫米冰厚增加15%的導(dǎo)線荷載，嚴(yán)重時(shí)超過設(shè)計(jì)值3-5倍。

倒塔斷線：2023年初華中地區(qū)因冰災(zāi)導(dǎo)致42基鐵塔倒塌，直接損失超2億元。

跳閘頻發(fā)：絕緣子覆冰閃絡(luò)造成河南電網(wǎng)冬季故障率激增300%。

搶修困難：人工觀冰需攀爬高危鐵塔，每年造成多起運(yùn)維人員傷亡事故。

"去年那場冰災(zāi)，我們出動(dòng)幾百人連夜除冰，還是沒能避免多條線路跳閘..."河南電力運(yùn)檢部工作人員回憶道。

二、破冰利器：特力康覆冰監(jiān)測系統(tǒng)

針對這一行業(yè)痛點(diǎn)，深圳特力康推出新一代TLKS-PMG-FB100電網(wǎng)架空輸電線路覆冰監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從"被動(dòng)搶險(xiǎn)"到"主動(dòng)防御"的轉(zhuǎn)變：

核心功能突破：

拉力覆冰測量：采用高精度拉力傳感器，精確采集線夾傾角、絕緣子串拉力

動(dòng)態(tài)荷載分析：實(shí)時(shí)計(jì)算導(dǎo)線綜合覆冰狀況，預(yù)警線路風(fēng)險(xiǎn)

災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)：基于覆冰、氣象數(shù)據(jù)預(yù)判未來覆冰隱患趨勢，自動(dòng)多級告警

三、技術(shù)高點(diǎn)：為何選擇特力康？

多源數(shù)據(jù)融合

整合微氣象、導(dǎo)線傾角、夾角、圖像識別等多類傳感器數(shù)據(jù)

AI算法實(shí)現(xiàn)覆冰類型識別準(zhǔn)確率

全景可視化平臺

可視化數(shù)字平臺展示全線冰情，智能預(yù)警

四、河南實(shí)戰(zhàn)：從"抗冰"到"防冰"的跨越

2024年冬季末，河南電力在重冰區(qū)線路部署特力康電網(wǎng)架空輸電線路覆冰監(jiān)測系統(tǒng)：

應(yīng)用成效：

提前預(yù)警冰災(zāi)，避免直接損失；融冰效率提升，減少停電時(shí)長；人工觀冰作業(yè)減少80%，實(shí)現(xiàn)"無人化"安全運(yùn)維；故障率同比下降，創(chuàng)冬季運(yùn)行安全紀(jì)錄。

"現(xiàn)在坐在調(diào)度室就能掌握全線冰情，系統(tǒng)自動(dòng)展現(xiàn)的覆冰參數(shù)和現(xiàn)場圖像，比我們老師傅的經(jīng)驗(yàn)還要準(zhǔn)！"——河南電力運(yùn)維中心工作人員，展望：讓冰災(zāi)預(yù)警更智能

2025年4月2日星期三

[大家風(fēng)范編輯上傳]