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架空輸電線(xiàn)路弧垂在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置,保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行

      什么是輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)垂度?從架空導(dǎo)線(xiàn)的兩個(gè)懸掛點(diǎn)間的連接線(xiàn)之上的任何點(diǎn)到導(dǎo)線(xiàn)的垂直距離稱(chēng)為弧垂。所以說(shuō)弧垂通常是指架空線(xiàn)路之上最低點(diǎn)與導(dǎo)線(xiàn)連接線(xiàn)間的垂直距離。
      在電網(wǎng)日常運(yùn)行中應(yīng)即時(shí)檢查輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)弧垂是否與設(shè)計(jì)弧垂相同,誤差是否在允許范圍之內(nèi),作為判斷缺陷的依據(jù)。如果監(jiān)測(cè)弧垂小于設(shè)計(jì)弧垂,導(dǎo)線(xiàn)的水平應(yīng)力將增大,從而導(dǎo)致張力塔水平應(yīng)力不均衡,桿塔的傾斜值過(guò)小,甚至可能導(dǎo)致導(dǎo)線(xiàn)接頭脫落和斷線(xiàn)事故。如果監(jiān)測(cè)弧垂大于設(shè)計(jì)弧垂,將導(dǎo)致導(dǎo)線(xiàn)與跨越物間缺乏安全距離,距離地面太接近,影響跨越物的安全運(yùn)行,并對(duì)人員活動(dòng)造成巨大的人身安全危害。
      特力康科技有限公司的架空輸電線(xiàn)路弧垂在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置由前端系統(tǒng)、傳輸網(wǎng)絡(luò)和主站系統(tǒng)組成。裝置利用太陽(yáng)能和蓄電池作為電源,前端系統(tǒng)使用弧垂傳感器監(jiān)測(cè)高壓導(dǎo)線(xiàn)弧垂最低點(diǎn)與地面間的垂直距離、導(dǎo)線(xiàn)與地面間的最大距離、線(xiàn)夾出口處導(dǎo)線(xiàn)的切線(xiàn)角等線(xiàn)路狀況,并通過(guò)4G移動(dòng)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)將測(cè)量結(jié)果和計(jì)算數(shù)據(jù)傳輸至后臺(tái)狀態(tài)監(jiān)測(cè)主站。
      后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心工作人員可對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和診斷,預(yù)測(cè)線(xiàn)路運(yùn)行狀態(tài),采取合適措施消除和減少危險(xiǎn)性的發(fā)生,確保輸電線(xiàn)路安全平穩(wěn)運(yùn)行。

      架空輸電線(xiàn)路弧垂在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置具有按設(shè)定時(shí)間間隔自動(dòng)采集的功能。同時(shí),它還可以響應(yīng)遠(yuǎn)程命令,即時(shí)配置和調(diào)試采集參數(shù)。能夠適應(yīng)全天候條件,特別是夜間、大霧等嚴(yán)峻天氣條件之下的24小時(shí)獨(dú)立監(jiān)控監(jiān)測(cè),精確提高輸電網(wǎng)的穩(wěn)定性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,提高電網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的智能化管理水平。


輸電線(xiàn)路弧垂監(jiān)測(cè)


2021年8月18日星期三
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